8月10日，由廣西路橋集團承建的馬灘紅水河特大橋全橋順利合龍，該橋是柳南高速公路改擴建工程的控制性工程，也是目前國內在建高速公路橋面最寬、用鋼量最大的鋼管混凝土拱橋。韋 波 陳 鋒 攝（廣西新聞網-廣西日報）
為了更直觀地反映廣西“趕超跨越”過程中的氣勢與成就，本網以新聞圖片報道方式，推出“發現新廣西——大建設大發展大景象圖志”專欄，記者帶著思考的鏡頭和發現的眼光，深入全區生產生活的一線，聚焦廣西大項目、大工程、大企業和大景象。敬請廣大讀者關注。
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8月10日，由廣西路橋集團承建的馬灘紅水河特大橋全橋順利合龍，該橋是柳南高速公路改擴建工程的控制性工程，也是目前國內在建高速公路橋面最寬、用鋼量最大的鋼管混凝土拱橋。韋 波 陳 鋒 攝（廣西新聞網-廣西日報）
為了更直觀地反映廣西“趕超跨越”過程中的氣勢與成就，本網以新聞圖片報道方式，推出“發現新廣西——大建設大發展大景象圖志”專欄，記者帶著思考的鏡頭和發現的眼光，深入全區生產生活的一線，聚焦廣西大項目、大工程、大企業和大景象。敬請廣大讀者關注。
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