冷空氣南下，讓不少地方一夜入秋。

秋高氣爽，正是出游的好時節。今年，多地的中小學生還將迎來可以在秋天出游的新假期——“秋假”。

今年9月，商務部等9部門印發《關于擴大服務消費的若干政策措施》，明確提出在放假總天數和教學時間總量保持不變的情況下，鼓勵有條件的地方結合氣候條件、生產安排、職工帶薪休假制度落實等因素，科學調整每學年的教學和放假時間，探索設置中小學春秋假。

其實，“春秋假”并不是新概念。2013年國務院辦公廳印發的《國民旅游休閑綱要（2013—2020年）》就提出地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假。具體到地方，杭州地區自2004年實施中小學“春秋假”至今，已有21個年頭。

到了2025年，更多地方開始落實中小學生“春秋假”，其模式基本是與清明、五一、國慶等小長假連休。值得一提的是，烏魯木齊市還在今年將12月 1日至12月5日定為“雪假”，并為中小學生提供免費滑雪的機會。

相比于傳統的寒暑假，春秋季天氣不會過熱或過冷，氣候適宜，更加適合出游。此外，由于幅員遼闊，各地入春入秋存在時間差異，不同地方可以因地制宜調整春秋假時間，為錯峰出游創造了條件。

中國宏觀經濟研究院高級顧問專家、國家發展改革委市場與價格研究所前所長楊宜勇在接受《中國經營報》記者采訪時表示，推行春秋假作為優化假期結構的重要探索，其對居民消費的提振作用并非簡單的“假期數量增加”所能概括，而是涉及消費時間再分配、需求結構升級與區域經濟平衡的系統性影響。

楊宜勇指出，2024年國慶假期全國旅游人數達8.26億人次，但游客滿意度僅為78分（滿分100分），低于平日均值10分。而春秋季（3—5月、9—11 月）正值旅游淡季，氣候適宜且避開傳統高峰，若增設3—5天春秋假，可分流約30%的長假客流。

根據楊宜勇的測算，從短期（1至2年）看，春秋假可以貢獻社會消費品零售總額約0.4%～0.6%的增量，長期（3至5年）則可提升至約1%～1.66%。

如果要放好“春秋假”，不止是多增加幾天假期，還需要學校、家庭和社會的協同配合。

中國青年報社社會調查中心聯合問卷網2024年進行的一項有1333名受訪者參與的調查顯示，71.3%的受訪者支持在更多大中小學放春假，但同時也有很多受訪者認為要把放春假落到實處——有58.7%的受訪者認為要落實義務教育階段學生家長帶薪休假，55.2%的受訪者認為學校要安排好課程進度和課程時間。

此前廣西、四川南充等地統計部門也針對職工家庭做過春假調研，多數人表示支持，少數反對聲音也集中在類似的現實顧慮上。

今年春假期間，針對部分家庭孩子無人看管的問題，杭州市多個城區設置了托管服務點，為春假期間家長看護有困難、有托管需求的學生提供免費托管服務。托管服務以看護為主，開放教室、圖書館、運動場館等資源設施，提供閱讀指導、文體活動、興趣拓展等服務，不組織集體補課、講授新課，不增加學生課業負擔。

北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院教授吳麗云也表示：“對于促進春假市場的進一步發展和擴大，最重要的一點是鼓勵帶薪休假制度持續落地。如果孩子放假了，家長沒有假期，那大概率孩子還是在家待著，春假的作用就無法發揮出來。”

2025年3月中辦、國辦印發的《提振消費專項行動方案》中，中小學春秋假放在了“保障休息休假權益”章節內，和“嚴格落實帶薪年休假制度”“實現彈性錯峰休假”“不得違法延長勞動者工作時間”等并列。

中小學生“春秋假”的落地發芽，或許能成為一個起點，助推全社會假期福利的更進一步。